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Figo. 7.73. Um acordo de medidas de dispositivos de controle: 1 – a medida de velocidade de movimento do carro; 2 – uma combinação de dispositivos; 3 – o comutador de uma lâmpada de controle de um freio pôr; 4 – o comutador de uma lâmpada de controle de não cinto de assento fixado; 5 – a medida do índice de nível de combustível e uma lâmpada de controle de uma reserva de combustível; 6 – comutadores de trailer de portas; 7 – a medida de nível de um líquido de freio; 8 – a medida de pressão de óleo; 9 – a medida de temperatura de um líquido que esfria


O acordo de medidas de dispositivos de controle mostra-se no figo. 7.73.

Combinação de dispositivos
Remoção e instalação
Desconecte um arame da tomada negativa (˦ndash; ۩ a bateria de armazenamento.
Retire uma armação de uma combinação de dispositivos, tendo recusado o parafuso de fixação.

Figo. 7.74. Parafusos de fixação de uma combinação de dispositivos


Tire uma combinação de dispositivos de um ninho, tendo recusado quatro parafusos de fixar (figo. 7.74).

Figo. 7.75. Contate com tomadas de uma combinação de dispositivos


Tomadas de contato separadas de uma combinação de dispositivos (figo. 7.75).
A instalação passa-se em uma ordem, o regresso à remoção.

Cheque de uma condição técnica
Velocímetro
O cheque da justeza de indicações de um velocímetro deve passar-se na estante especial nas condições da manutenção deportam de carros Hyundai.
Na deterioração de pneumáticos ou um desvio de pressão da norma o erro de velocímetro aumenta neles (etiqueta. 7.6).

Tabela 7.6
Erro de indicações de um velocímetro
Velocidade, km/h
A admissão, km/h
120
123,5-129,6
140
144,4-151,0
160
165,4-172,4
180
186,3-193,8
200
207,2-215,2
20
20,0-24,6
40
40,0-44,0
60
60,8-65,4
80
81,4-86,8
100
102,5-108,2

Tacômetro
Estabeleça e una um tacômetro de controle segundo a instrução de manutenção.

       A PREVENÇÃO
A modificação de polaridade na conexão de tacômetro pode conduzir ao dano do seu transistor e díodos.
No momento de remoção e tacômetro instalação tentam não o deixar e conserva contra socos fortes.

No motor de trabalho comparam indicações de um tacômetro de controle a indicações de um tacômetro regular. No excesso de limites da admissão de medições substituem um tacômetro (etiqueta. 7.7).

Tabela 7.7
Erro de indicações de um tacômetro
Frequência de rotação de um cabo dobrado do motor, minas 1
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
A admissão, minas 1
ѱ00
ѱ25
ѱ50
ѱ50
ѱ50
ѱ80
Ѳ10


O índice de nível de combustível
Para a capacidade de trabalho cheque separam uma tomada de contato da medida do nível do combustível.
Anexe uma capacidade de lâmpada de controle de 3,4 Vt e pressão de trabalho 12 Na contatos ˲۠ e partes de cabo ˳۠ de uma tomada da medida do nível do combustível.
Inclua a ignição e convencer-se que a lâmpada de controle ilumina, e a flecha do índice do nível do combustível move-se para a posição ˆ ۠ (um tanque cheio).
A medida de nível de combustível
Investigue uma resistência ohmmeter entre contatos ˲۠ e medidas de ˳۠ em cada posição de uma bóia (#1045;/span> – um tanque vazio; ˱/2 ۠– metade de tanque; ˆ ۠ – um tanque cheio) (etiqueta. 7.8).
Investigue a lisura da modificação da resistência no momento do movimento de uma bóia da posição #1045;/span> à posição ˆ ۮ

Tabela 7.8
Resistência entre conclusões da medida de nível de combustível
Posição de bóia
F (um tanque cheio)
1/2
Е (um tanque vazio)
Resistência, ohm
4,0
32,5
110

A medida de uma reserva de combustível
Anexe uma lâmpada de controle (pressão de trabalho 12 em e capacidade de 3,4 Vt) e a bateria de armazenamento constantemente para medir conclusões. Embarque a medida na água.
No embarcado na água термисторе a lâmpada de controle do índice não deve para queimar-se, no tomado fora da água — deve queimar-se.

       A NOTA
No mau funcionamento substituem a medida do nível do combustível na reunião.

       A PREVENÇÃO
Na terminação do cheque dado esfregam a medida secam e estabelecem-no em um tanque de combustível.

O índice de temperatura de um líquido que esfria
Em um compartimento motor desconectam uma tomada de contato da medida da temperatura de um líquido que esfria.
Inclua a ignição e convencer-se que a flecha do índice da temperatura de um líquido que esfria está na posição "frio".
Apague a ignição.
Anexe uma lâmpada de controle (pressão de trabalho 12 em e capacidade de 3,4 Vt) ao contato de uma parte de cabo de uma tomada da medida e "ponderar".
Inclua a ignição. A lâmpada de controle deve queimar-se, e a flecha do índice para estar na posição "quente".
Se o resultado do cheque não corresponder especificado em cima, substituir o índice de temperatura, então novamente investigam o sistema.
A medida de temperatura de um líquido que esfria
Investigue uma resistência ohmmeter entre contato ˲۠ medidas e "peso".
Se a resistência não corresponde especificada na etiqueta. 7.9, substitua a medida.

Tabela 7.9
Resistência entre contato da medida de temperatura
Esfriar líquido e "peso" por vários valores de temperatura
Temperatura, vespas
60
85
110
125
Resistência, ohm
118
49,0
25,0
14,6

A medida de pressão de óleo
No motor ocioso convencer-se cadeias disponíveis entre contato da medida da pressão de óleo e "peso".
No motor de trabalho convencer-se da ausência de uma cadeia entre contato da medida e "peso".
Se o resultado do cheque não corresponder especificado em cima, substitua a medida.
Lâmpada de controle de pressão de óleo
Desconecte uma tomada de contato da medida da pressão de óleo e una o contato de um arame da medida "ao peso".
Inclua a ignição e convencer-se que a lâmpada de controle ilumina. Se a lâmpada não se queimar, investigue uma lâmpada e arames.
A medida de nível de um líquido de freio
Separe a tomada da medida localizada em um tanque de um líquido de freio.
Apertar para baixo a medida (bóia) qualquer núcleo, convencer-se cadeias disponíveis entre contatos ˱۠ e medidas de ˲۠.
Lâmpada de controle de nível de um líquido de freio
Lance o motor. Apague um freio pôr.
Separe uma tomada da medida do nível de um líquido de freio.
Una contatos de uma parte de cabo de uma tomada da medida "ao peso".
Convença-se do fogo de uma lâmpada de controle.
O comutador de uma lâmpada de controle de põe o sistema de freios
O comutador de uma lâmpada de controle de um freio pôr do tipo de prensa (o comutador de trailer) localiza-se abaixo da alavanca de um freio pôr. Para o ajuste da posição do comutador é necessário mover um braço de comutador acima ou para baixo na alavanca de um passeio de põem o sistema de freios estabelecido na posição de fundo extrema.
Investigue a presença de cadeia entre uma conclusão e o caso de comutador no circuito curto de contatos do comutador (na posição alta da alavanca de um passeio de põem o sistema de freios).
Convença-se da ausência de uma cadeia entre uma conclusão e o caso de comutador no momento da desconexão de contatos do comutador (na alavanca abaixada de um passeio de põem o sistema de freios).
Na discrepância de resultados do cheque especificado em cima substituem o comutador ou investigam a sua conexão com "o peso".
O comutador de uma lâmpada de controle de não cinto de assento fixado
Separe uma tomada de contato do comutador.
Investigue a presença de cadeia entre contatos de comutador.
No assento enganchado a resistência de cinto deve ser igual à infinidade.
Em não a resistência de cinto de assento fixada deve ser igual ao zero.
Lâmpada de controle de não cinto de assento fixado
Na ignição incluída investigam o trabalho de uma lâmpada de controle.
No cinto de assento enganchado a lâmpada de controle não deve para queimar-se.
Em não cinto de assento fixado a lâmpada de controle deve queimar-se.