Reparo Hyundai Getz

Hyundai Getz. A manutenção
- 1. Operação e serviço de manutenção
   Características técnicas de carros
   Os dados gerais sobre o carro
   Identificação do carro
   Conselhos sobre operação do carro
   Serviço de manutenção do carro
+2. O motor
+3. Transmissão
+4. Uma engrenagem corrente
+5. Uma direção
+6. Sistema de freios
+7. Um equipamento elétrico
+ 8. Um corpo
9. Esquemas de equipamento elétricos


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Hyundai Getz>> Operação e serviço de manutenção>> Serviço de manutenção do carro
Enquanto no serviço o carro inevitavelmente lá é tais processos, como o alívio da fixação de nós e unidades, deterioração de superfícies de uma fricção, infração de ajustar parametros, envelhecimento резинотехнических produtos e pintura e enverniza coberturas. Já que a prevenção de maus funcionamentos e o aumento da confiança do carro planejaram o serviço de manutenção preventivo que inclui verificação, ajuste, trabalhos lubrificantes, e também a substituição de detalhes separados por meio de certa corrida se fornece.
Esta subseção destina-se para ajudar o motorista a apoiar o carro no bom reparo, reduzir a despesa operacional de combustível e óleo, prolongar a vida útil do carro. Aqui o plano geral do serviço de manutenção preventivo marcado do carro resulta-se e as operações de serviço de manutenção descrevem-se detalhadamente. O serviço de manutenção realização segundo o plano fornecerá o serviço longo e fiável do carro.  
Aqui o plano cheio do serviço de manutenção resulta-se, por isso, recomenda-se executar todas as operações com a periodicidade especificada. No serviço do carro notará que a realização de algumas operações pode combinar-se com o transporte fora de outros é segue de uma essência de operações do serviço de manutenção. Por exemplo, se se levantou o carro para transportar fora de qualquer elemento de operação do sistema do lançamento dos gases cumpridos pode investigar-se simultaneamente com o cheque de elementos de um suporte de forma triangular de interrupção ou uma direção. Antes que o trabalho que o começa seja necessário preparar-se para o serviço de manutenção realização. Familiarize com a descrição da operação que vai realizar, compre instrumentos necessários por ele e peças sobressalentes. Se tenha enfrentado um problema que não em uma condição de resolver independentemente, dirija-se a peritos.
O transporte regular fora de todas as operações necessárias do serviço de manutenção fornecerá o trabalho longo e fiável do motor. Se a qualidade do trabalho do motor tenha piorado, é necessário executar descrito em baixo da operação.

Cheques primários:
— Claro, examine e investigue a bateria de armazenamento;
— Investigue o nível de óleo e líquido que esfria;
— Investigue uma condição e uma tensão de cintos;
— Substitua tomadas de faísca;
— Examine uma cobertura do distribuidor da ignição, бегунок e arames de alta voltagem;
— Investigue uma condição do filtro de ar e substitua-o se for necessário;
— Investigue o filtro de combustível;
— Investigue uma condição de todas as mangueiras e examine-os na presença de rombo.

Se especificado acima da operação pareceram ineficientes, realize cheques adicionais:
— Investigue o sistema da taxa adicional da bateria de armazenamento;
— Investigue o sistema de ignição;
— Investigue o sistema de provisão de poder;
— Substitua arames de alta voltagem.

A visita da manutenção deporta (centro de cuidado do carro)
Diz-se que fora o lançamento do carro de emergência no caminho, e recebe completamente corrigido em um limiar da própria casa. A companhia de seguro desperdiça o tempo com o carro, paga trabalhos, o proprietário muitas vezes em absoluto não sabe, em que centro de cuidado do carro e quem se envolveu na sua restauração.
Algum dia assim será e em nós, mas na maioria dos casos (especialmente se o reparo confiar não à estação firme) o nosso proprietário, que se dirige em um caminhão de reparo, se compele a entrar em longo e relações difíceis de vez em quando com os seus mestres e mecânica. Em relações das quais como sabemos, a qualidade do reparo e o seu preço muitas vezes depende. Não um segredo que o mesmo mestre executa o trabalho idêntico com a qualidade absolutamente diferente. Também pôs aqui não em uma vontade maliciosa ou o humor do testamenteiro, e que em nosso é distante não o reparo de condições cômodo de carros vira mais muitas vezes para trabalhar criativo que resultam, entre outras coisas, fortemente depende daquele desejo quem o realizará, e aquela impressão que se fará nele pelo cliente. Há até uma regra privada: que cliente – o trabalho é isto também. E embora o cliente sempre tenha razão, a sua justeza faz o impacto diferente em um resultado. Com que acontecemos? E como corretamente conduzir-se, para não não aparecer para nada em todos os sentidos?
Vista do exterior de centro de cuidado do carro.
Os funcionários de oficinas caraterizam os clientes mais típicos e rápido para eles a relação diferentemente. O Обобщенно o quadro olha assim.
O cliente - "janota". Consegue o carro, обвешанной várias "loções" e "aparelhos": faróis adicionais, luzes do freio, saqueadores, as antenas ativas etc. fazem a impressão que os nós principais do seu carro não o motor e uma transmissão e o registrador de fita com colunas. Os mestres de tais clientes não amam. Por via de regra, não são capazes para estimar todo o trabalho passado para o reparo de um sujeito do seu desejo, mas estão prontos para censurar em um arranhão insignificante que ostensivamente não foi antes.
Antítese completa de janotas – "funcionários difíceis". São pessoas, para que carro não simplesmente o meio de transporte e existência significa. Estes basicamente dirigem-se a serviços do serviço da realização daqueles trabalhos que não podem fazer a ausência do instrumento especial ou possibilidades. Não prestam atenção a defeitos menores, mas são bastante capazes para fazer o escândalo presente se se descobrirá que, diga, à caça hermética de uma cobertura de uma cabeça do bloco aplicaram a hermética branca, em vez da alta temperatura vermelha.
"Rationalizers". Os seus carros fornecem-se por filtros adicionais, revisores eletrônicos, омагничивателями gasolina, sistemas elétricos da proteção de um corpo da corrosão, "o empilhado" velas. Tendo dirigido a serviços do serviço com o começado para bater o motor que exige reparos principais, tais clientes sinceramente surpreendem-se a que, aparece, apesar de todos os modificadores dos aspectos com os quais regularmente preencheram no motor, o óleo tinha de modificar-se mesmo assim. Os mestres do tal não respeitam.
O reparo de carros dos "cavaleiros" que costumaram neles só ir muito consome o trabalho. Acerca da visita ao centro de cuidado do carro quanto à visita do dentista (para ir quando absolutamente pressionará), começam pequenas doenças até tal grau que o carro para rejeitar mais fácil, do que o pesam para tratar. Por tais carros e nozes é mais fácil não se acender, e ao mesmo tempo cortar "o búlgaro". Estes com o interesse aprendem que пыльник rasgado o SHRUS durante um mês leva à substituição de todo o nó. No início da primavera em oficinas há "galantos" desatentos, uma versão todos mesmos "cavaleiros". Nos seus olhos uma pergunta muda: «Porque até no outono passado o carro rapidamente correu, e agora range, como não carreta engraxada, as velocidades não se trocam, e o motor adquire-se mal?». Não podem entender que se não passar a preservação do carro muitos detalhes do seu suporte de forma triangular de interrupção, o motor e um corpo do estacionamento longo abaixo da neve estragam mais do que de viagens diárias.
Categoria especial – motoristas-mulheres. Pelos seus carros todos os trabalhos processuais, o motor puro, os carros ухожены, por via de regra, executam-se regularmente. É difícil a mulheres estimar o verdadeiro perigo de qualquer arranhão ou pancada, e dirigem-se em oficinas no pretexto mais leve. De vez em quando em ninharias de tipo de substituição da fechadura de segurança incendiada. Os seus carros não entregam à mecânica dos grandes esforços, mas os mestres lançam-lhes os olhos arrogantemente.
Em geral, como é fácil adivinhar, os funcionários do assunto de centro de cuidado do carro praticamente todos os clientes (em uma chuva precisamente!) arrogantemente e com desprezo - é indulgente. E não só em nós. Fala, provavelmente, a psicologia de percepção: «Vão para um passeio e nós ele саночки transportam». Há até um provérbio: «O motorista – só um revestimento entre uma roda e um assento que deve modificar-se em primeiro lugar». Rico e não assim, «os bules de chá "e" os sabichões», prontamente exaltado, como pólvora, e tranquilo, como tanques, – todos nós do lado de fora de amor e respeito profundo daqueles que nos torce nozes. Então quem se então não amarem respeitam o mestre a quem o mais qualitativamente e diligentemente executam o reparo? O mais com sucesso, julgando pela nossa supervisão, os mestres têm relações com aqueles que sabe que a especificidade do carro conserta e representa, pelo menos em geral como como é necessário fazer. Assim tal pessoa não é obrigada a ser capaz ele mesmo «de torcer nozes», mas o seu conhecimento e as representações bastante serão suficientes para entender, porque foi necessário fazer isto, em vez do outro, do que é o desvio causado de uma regra e o cânone aceito, e a coisa principal – para ele é difícil «de esfregar pontos». Sempre pode desculpar uma superintendência ou um erro, mas é capaz para reclamar estritamente o trabalho do picareta. Sempre sabe, isto quer e é capaz de realizá-lo.
Bem e se aquelas habilidades não estão presentes, como não há desejo (forças, tempo) para penetrar na especificidade de reparo, consideração, o que o carro se comprou não com esta finalidade? Então é necessário escolher tal centro de cuidado do carro firme onde a qualidade se garante pela sua alta reputação e o controle rígido do exterior de gestãos. Mas em nós conversação agora não sobre ele. Como ele mesmo conduzir? Os conselhos resultaram mais baixos ajudará a evitar os erros característicos influindo no artesanato de trabalhos e o seu preço.
É necessário preparar-se para a visita de centro de cuidado do carro. Помойте o carro. Especialmente em lugares de reparo planejado. Limpo de tudo isso supérfluo. Desconecte o sistema alarmante e recuse nozes confidenciais, tendo-os posto em um primeiro plano. A cobertura senta-se com velhas coberturas, um trapo puro ou polietileno. Alguma licença em um lugar proeminente uma pequena garrafa de água mineral. Ele que mostra ao respeito a pessoas que se envolverão no seu carro. Tente facilitar transportar fora dos futuros trabalhos de cada modo possível. Se no carro houver um equipamento elétrico adicional (электростеклоподъемники, adições ao sistema de ignição, etc.), esquemas de licença ou avise sobre a sua presença.
Esteja indo descrever claramente aqueles danos que devem eliminar-se e pedir investigar em você o trabalho daqueles nós que são sujeitos ao reparo. Não faça o diagnóstico e mais não dão recomendações categóricas. Se, por exemplo, disser «a puxão uma cadeia», tendo ouvido que sussurra, para você é simplesmente teso. E durante alguns dias cairá успокоитель e toda a cabeça do bloco de cilindros falharão, por exemplo. Peça que o mestre mais escute o motor (para olhar um suporte de forma triangular de interrupção) e resolva em conjunto, é necessário substituir que detalhes necessariamente e que consertar. Coordene aqui a lista de elementos substituídos e estipule, quem os adquire. Se o serviço tomar a responsabilidade pela qualidade detalhes (especialmente difíceis), é melhor cobrar-lhe as suas compras mesmo se aumentará o reparo custou um pouco. Compra de detalhes, escolha o melhor disto que está disponível. Não poupe ninharias – nozes, gorros de percussão, coberturas, "bandas elásticas" e em geral todos os detalhes disponíveis. A sua substituição não só levanta a qualidade do reparo, mas também consideravelmente o simplifica, e ao mesmo tempo e aplaude até aqueles que diretamente conserta. Se não tiver representação como isto ou aquele mau funcionamento se eliminam, não são demasiado preguiçosos para abrir a instrução ou a subvenção no reparo e pelo menos em geral penetrar em uma essência da matéria. Lhe acrescentará da autoridade na opinião do mecânico, forçará para trabalhar mais cuidadosamente, e para você permitirá supervisar um curso de trabalhos. Se há uma possibilidade e o desejo, estão presentes ao reparo ou pelo menos regularmente inquirem sobre o seu curso. No decorrer do trabalho há muitas pequenas perguntas: para fazer para fazer, modifique-se para a modificação. É melhor, se se atreverem ao mesmo tempo. Além disso, os defeitos que então serão muito difíceis para a eliminação abrem-se, e no momento – é possível. Por exemplo, quando modificação uma asa ou o painel traseiro, o quadro pouco atraente da corrosão de elementos que os rodeiam se abre (em carros, antes não submetido кузовному para consertar), é fácil para eliminar em um curso, mas é necessário coordenar com o cliente como exige despesas adicionais do seu partido. Observe do trabalho sem ostentaçãomente, não estar acima da alma. A pesquisa e a eliminação de muitos maus funcionamentos "individuais" ocorrem uma prova e método incorreto, e ninguém gostaria, que alguém viu que se engana. Ao mesmo tempo esteja pronto para responder a perguntas surgem ou algo para explicar ao mestre. Sabe o carro em geral e você – comportamento e contexto desta cópia. Além só sabe, que óleo se preenche no motor e o que um polipapel se usou no momento do processamento de corpo.
A qualidade de trabalhos tenta supervisar a etapa pela etapa. Pequeno кузовной o defeito que não se estipulou na contabilidade inicial para eliminar a uma terra, do que depois de pintar muito mais fácil.
Estipule ao mesmo tempo um período de garantia, uma ordem de uma apresentação de reclamações. Especialmente muitas perguntas surgem à qualidade da pintura. Por exemplo, GOST supõe para esta espécie de trabalhos o couro de chagrém fácil, presença pequeno сорности, mas não supõe потеков uma pintura. O nosso conselho – não exige a superfície muito lisa. É fácil para a recepção, tendo posto um casaco de pintura fino. Além disso neste caso não surgirá потеков ao passo que o couro de chagrém fácil que testemunha a uma camada grossa, é заполировать possível e presença pequeno потека até em um lugar imperceptível permitirá abaixar preços de trabalho essencialmente.
Nada acontece eterno, mas, por certo, não arranjará, se, diga, uma pintura облезет diretamente depois do vencimento do termo da garantia dada a você. Será melhor, se comprar (tendo-se consultado àqueles que com eles trabalharão) os materiais de conta e alguns meios específicos que não podem estar em uma oficina de nível média. Por exemplo, se pelo seu carro algum dia usou o silício um polipapel, adquira meios especiais da sua remoção. Alguns polipapéis que contêm teflon, não atue no filme nada, e é necessário eliminar toda a pintura смывкой especial. грунты anticorrosivos adquirem a qualidade só melhor, é эпоксидные dois-componental desejável sobre o qual se conhece que bem se testam um nevoeiro de sal.
Tendo dirigido em uma oficina a primeira vez, pense que a visita aqui, por certo, será não o último. Por isso, cuide disto o seguinte reparo entregue
A mecânica tem menos do que inconveniências: peça que o mestre processe antes do entalho de assembleia definitivo e outras conexões pela lubrificação de silício. Ele, bem como um líquido universal que vem (o tipo WD-40), é melhor sempre ter em uma transportadora de bagagem.
Não negocie depois para você denominou um preço final, mas antes que peçam fazer a contabilidade detalhada por espécies separadas de trabalhos. Aqui tem de discutir-se mais detalhadamente para eliminar o pagamento duplo do mesmo trabalho. Por exemplo, se deve substituir o freio колодки e o cilindro de freio, é impossível sumariar automaticamente cotações destes trabalhos quanto à substituição de cilindro já é necessário retirar uma roda e, por exemplo, um tambor de freio.
E o último. Não tente pôr no mestre na ponta de gratidão, e além disso uma garrafa de vodka. Portanto se aceitou, quando o seu salário fez 5–6% de que pagou na escrivaninha de caixa. Hoje o seu lucro em conjunto com prêmios e outros pagamentos aparece mais da metade da soma paga por você. Encontre outras possibilidades de mostrar-lhe o respeito e gratidão. Por exemplo, apresente qualquer lembrança ou algo algo assim.

A tabela 1.7 e
Periodicidade de serviço de manutenção e o nome de trabalhos
O nome
Anos/corrida, mil em km
1/15
2/30
3/45
4/60
5/75
6/90
7/105
7/105
9/135
10/150
Compartimento motor
Cintos de passeios
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
A alta voltagem
Arames de sistema
Ignição

П

П

П

П

П
Mangueiras e tubos de ramo de motor
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Cinto de passeio
ГРМ



З



З


Tomadas de faísca:
O habitual
A platina


З


З
З


З


З
З


З
O esfriamento
Líquido
П
П
З
П
П
З
П
П
З
П
Líquido de um hidropasseio de freios e união
П
З
П
З
П
З
П
З
П
З
O ar
O filtro
П
З
П
З
П
З
П
З
П
З
Electrolit da bateria de armazenamento
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
O combustível
O filtro: gasolina



З



З


Trabalhos Abaixo do carro
Detalhes de suporte de forma triangular de interrupção
(Inclusive coberturas protetoras), suporte esférico,
Fixação de pinos
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Coberturas protetoras
SHRUS
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Dobradiças e coberturas protetoras de uma direção, líquido de foguete auxiliar hidráulico
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Óleo em МКП
(Tudo, exceto Н1)
П
П
П
П
П
З
П
П
П
П
Óleo em МКП (Н1)
П
П
З
П
П
З
П
П
З
П
Óleo em uma caixa de distribuição
П
П
З
П
П
З
П
П
З
П
Óleo em diferenciais
П
П
З
П
П
З
П
П
З
П
Fixar pinos карданного um cabo
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Tensão de sistema de lançamento
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Trabalhos em salão do carro
Livre rodar de pedais de união e freio
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
A alavanca de um freio pôr
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
O filtro de ar de sistema de ventilação
З
З
З
З
З
З
З
З
З
З
Trabalhos do lado de fora do carro
Cheque de rodas e pneumáticos, pressão e deterioração, o momento de uma inalação de nozes de roda
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Tensão de mangueiras de sistema de freios
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Freio колодки, discos e tambores
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
A tensão de oleodutos do poder fornece ao sistema
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Trabalhos no carro com o motor Aquecido
Óleo em АКП
П
П
П
П
П
З
П
П
П
П
Óleo de motor e фильтр*
З
З
З
З
З
З
З
З
З
З
Verifique CO e CH nos gases cumpridos
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Verifique дымности os gases cumpridos
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Trabalhos adicionais
Fechaduras da porta, Laços, braçadeiras
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Proteja panos para esfregar, lavadores de faróis e copos
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Iluminação de dispositivos
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
O provador motor
П
ПЗ
ПЗ
ПЗ
ПЗ
ПЗ
П
ПЗ
ПЗ
ПЗ
Desordem da convergência
П
ПЗ

ПЗ

ПЗ

ПЗ

ПЗ
*При uma condição de uso de óleo de motor com índice API não SG mais baixo de motores de gasolina. O excesso máximo do dirigido em relação ao regulado (a linha melhor da mesa) não deve exceder 2.000 km ou 2 meses da operação.
Símbolos: П – cheque (pesquisa), З – substituição, ПЗ – o cheque (pesquisa) e substituição na necessidade (dependendo de resultados do cheque), recomendado operação executa-se no momento da manutenção deportam na coordenação com o proprietário do carro.

Tabela 1.7
Periodicidade de serviço de manutenção e o nome de trabalhos
O nome
Anos/corrida, mil em km
11/165
12/180
13/195
14/210
15/225
16/240
17/255
18/270
19/285
20/300
Trabalhos em um compartimento motor
Cintos de passeios
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Arames de alta voltagem de sistema de ignição

П

П

П

П

П
Mangueiras e tubos de ramo de motor
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Cinto de passeio ГРМ

З



З



З
Tomadas de faísca:
O habitual
A platina


З
З


З


З
З


З


З
З
Esfriamento de líquido
П
З
П
П
З
П
П
З
П
П
Líquido de um hidropasseio de freios e união
П
З
П
З
П
З
П
З
П
З
O filtro de ar
П
З
П
З
П
З
П
З
П
З
Electrolit da bateria de armazenamento
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
O filtro de combustível: gasolina

З



З



З
Trabalhos abaixo do carro
Detalhes de suporte de forma triangular de interrupção
(Inclusive coberturas protetoras), suporte esférico,
Fixação de pinos
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Coberturas protetoras de SHRUS
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Dobradiças e coberturas protetoras de uma direção, líquido de foguete auxiliar hidráulico
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Óleo em МКП (tudo, exceto Н1)
П
З
П
П
П
П
П
З
П
П
Óleo em МКП (Н1)
П
З
П
П
З
П
П
З
П
П
Óleo em uma caixa de distribuição
П
З
П
П
З
П
П
З
П
П
Óleo em diferenciais
П
З
П
П
З
П
П
З
П
П
Fixar pinos карданного um cabo
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Tensão de sistema de lançamento
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Trabalhos em salão do carro
Livre rodar de pedais de união e freio
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
A alavanca de um freio pôr
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
O filtro de ar de sistema de ventilação
З
З
З
З
З
З
З
З
З
З
Trabalhos do lado de fora do carro
Cheque de rodas e
Pneumáticos, pressão e deterioração, o momento de uma inalação de nozes de roda
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Tensão de mangueiras de sistema de freios
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Freio колодки, discos e tambores
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
A tensão de oleodutos do poder fornece ao sistema
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Trabalhos no carro com o motor aquecido
Óleo em АКП
П
З
П
П
П
П
П
З
П
П
Óleo de motor e фильтр*
З
З
З
З
З
З
З
З
З
З
Verifique CO e CH nos gases cumpridos
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Verifique дымности os gases cumpridos
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Trabalhos adicionais
Fechaduras da porta, laços, braçadeiras
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Proteja panos para esfregar, lavadores de faróis, copos
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
Iluminação de dispositivos
П
П
П
П
П
П
П
П
П
П
O provador motor
П
ПЗ
ПЗ
ПЗ
ПЗ
ПЗ
П
ПЗ
ПЗ
ПЗ
Desordem da convergência
П
ПЗ

ПЗ

ПЗ

ПЗ

ПЗ
*При uma condição de uso de óleo de motor com índice API não SG mais baixo de motores de gasolina. O excesso máximo do dirigido em relação ao regulado (a linha melhor da mesa) não deve exceder 2.000 km ou 2 meses da operação.
Símbolos: П – cheque (pesquisa); З – substituição; ПЗ – cheque (pesquisa) e substituição em necessidade (dependendo de resultados de cheque). A operação recomendada executa-se no momento da manutenção deportam na coordenação com o proprietário do carro.