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Sinal de mau funcionamento
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Causa de defeito
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Caminho de eliminação
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A pancada no momento do lançamento do motor frio que então para
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O fenômeno normal
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As paradas de pancada, logo que a pressão de óleo consiga o valor normal
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A pancada por muito tempo no momento do lançamento do motor que não funcionava durante os 48 ч e mais
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Rombo de óleo da câmara de uma alta pressão de empurradores e golpe nele de ar
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A pancada deve parar durante as 15 minas no trabalho do motor com a frequência da rotação de 2000-3000 minas 1
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Pancada constante no momento do primeiro lançamento do motor depois de assembleia de uma cabeça do bloco de cilindros
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Oferta insuficiente de óleo em uma estrada de óleo de uma cabeça do bloco de cilindros
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Fornecer a oferta normal de óleo em uma estrada de óleo de uma cabeça do bloco de cilindros
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Pancada constante em um tempo operacional do motor depois do seu прокручивания longo um autor ou para uma roda
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Rombo de óleo da câmara de uma alta pressão de empurradores e golpe nele de ar
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Fornecer a oferta normal de óleo
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Pancada constante em trabalho do motor depois de substituição de empurradores
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Oferta insuficiente de óleo em empurradores
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Fornecer a oferta normal de óleo
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Pancada constante que perde tempo depois de trabalho do motor com alta frequência de rotação de um cabo dobrado
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Nível de óleo do motor em cima ou em baixo de norma
Golpe de uma quantidade considerável de ar em óleo em trabalho do motor com alta frequência de rotação de um cabo dobrado
Deterioração de óleo
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Investigar o nível de óleo e se necessário restitui-lo ao normal
Investigar o sistema de lubrificação
Investigar a qualidade de óleo
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Pancada em trabalho do motor durante as 15 minas e mais
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A pressão abaixada de óleo
Mau funcionamento de empurradores
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Investigar a pressão e a oferta de óleo em todos os nós do motor
Descobrir líderes do bloco de cilindros e investigar, se movimento плунжеры empurradores pressionando em um dedo. Se плунжер se move, para substituir um empurrador
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