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A PREVENÇÃO
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Figo. 7.76. Cheque de uma integridade de condutores de um elemento de aquecimento de vidro traseiro: 1 – щуп o voltômetro; 2 – uma direção de prensagem em um dedo; 3 – uma folha metálica; 4 – um caminho de um elemento de aquecimento
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Para não danificar um caminho de um elemento de aquecimento pelo cheque, enrole uma folha metálica em dicas щупов o voltômetro. Para começam a trabalhar presença de quebra apertam uma folha metálica um dedo e passam-no em todos os caminhos de um elemento de aquecimento (figo. 7.76).
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Cheque de uma condição técnica
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Figo. 7.77. O esquema de cheque de resistência de caminhos de um elemento de aquecimento de vidro traseiro
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Inclua o aquecimento de vidro traseiro pelo comutador e investigue a pressão em cada caminho em um ponto localizado no meio do vidro (figo. 7.77). Se a pressão no voltômetro fizer aproximadamente 6 em, é possível considerar um caminho de um elemento de aquecimento útil.
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Figo. 7.78. A definição de um sítio de um ponto da quebra de um caminho de um elemento de aquecimento de vidro traseiro na indicação do voltômetro 12 em (o ponto de quebra se observa por um punhal)
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Se o caminho se arranca no meio entre o ponto central e uma conclusão ˫۠ (figo. 7.78), o voltômetro mostrará o 12o século de pressão
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Figo. 7.79. A definição de um sítio de um ponto da quebra de um caminho de um elemento de aquecimento de vidro traseiro na indicação do voltômetro igual ao zero (o ponto de quebra se observa por um punhal)
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Se a quebra de caminho ocorreu no meio entre o ponto central e uma conclusão ˦ndash; ۠ (figo. 7.79), o voltômetro mostrará a pressão igual ao zero.
Já que a pesquisa de um lugar exato da quebra lentamente move щуп o voltômetro para um caminho para um lugar em perspectiva da quebra. Encontre um ponto onde a pressão aparece ou reduz ao zero. O ponto no qual a pressão varia, é um ponto da quebra de uma cadeia.
Investigue uma resistência ohmmeter de cada caminho de um elemento de aquecimento entre uma de conclusões e um ponto médio de um caminho e entre a mesma conclusão e um ponto médio do seguinte caminho. A resistência da seção na qual houve uma quebra, será duas vezes mais resistência de outra seção. Mova щуп um provador para a seção com a ruptura a um ponto no qual a resistência agudamente varia.
Eliminação de quebra de condutores de um elemento de aquecimento
Com esta finalidade ele dever você: uma pintura que transporta a corrente, um mais fino de uma pintura, uma fita pegajosa, смывка para silício.
Por meio de uma escova fina esfregam uma superfície voou abaixo ao redor dos lugares encontrados da quebra de um caminho, compensa esta superfície смывкой para o silício e cola duas fatias de uma fita pegajosa ao longo do condutor danificado de ambos os lados de um lugar de quebra para que as partes de fita não se impusessem a um fio de condutor.
Fortemente levante a capacidade com uma pintura que transporta a corrente e uma escova pô-la no lugar da quebra em três camadas com um intervalo próximo
15 minas (as partes coladas de uma fita pegajosa servem de um padrão que fornece o desenho de um casaco de pintura de largura, um caminho comparável com a largura de um elemento de aquecimento).
Retire uma fita pegajosa.
Antes para incluir o aquecimento de vidro, permita a uma pintura secar tempo suficiente (secando tempo especifica-se na embalagem com uma pintura).
Para a melhora da aparência de um caminho de transporte atual depois da secagem cheia de uma pintura (a 24) exatamente retiram um excesso de faca de uma pintura.